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　　昨日，成都商報記者從彭州市交通運輸局獲悉，成彭高速彭州境內的2.3公里預計下月就將啟動改造，從高速路變成快速路，明年年底之前完成。這條曾經全國最短的高速公路將變得更短。
　　成都商報記者瞭解到，現在雙向四車道的成彭高速彭州段將擴寬到雙向八個主車道、八個輔車道的城市快速路，路面寬度將達到88米。
　　目前，彭州市規劃的三環路已建設了部分路段，在成彭高速兩側分別都有一段。因為高速公路的隔離，這兩段道路成了斷頭路。高速路改造成快速路後，彭州市三環路在此將連接起來，通過上跨或者下穿的方式通過快速路。
　　彭州市交通運輸局的消息稱，目前高速路及彭州區域內的交通流量都比較大，不會採取斷道施工的方式。可能會採取先拓寬建設輔道，輔道完成後再進行主道建設的方式來保證正常交通。
　　據瞭解，彭州市將和成都市交投集團合作改造成彭高速彭州段，目前投資合作的合同草案已經擬定，隨後就將進行招標。預計改造將於下月進入實質性開工，明年年底之前完成。
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　　繞城高速擬改為快速路
　　成都今年擬將繞城高速逐步改造成為城市的快速路，從一定程度上緩解成都道路資源不足與交通需求快速增長形成的尖銳矛盾。市規劃局介紹，重點規劃建設連接三個環路的放射快速通道，實現三個環路之間快速轉換，將極大提升城市交通效率。
　　成都商報記者 趙素冰　　（原標題：下月改造 成彭高速彭州段將變快速路）